Odblokowanie 2T (50, 80, 125 cm3)

krzysiek91

Panowie, macie 2T?? jest dla was za wolny (slaby) a wiecie ze moze jechac szybciej?? :twisted:
Sprobuje wam pomoc:
1 to zabiezcie sie za wydech, w wiekszosci 2T jest blokada na wydechu tzn. trzeba rozciac wydech i wyciagnac z niego zwezke ktora hamuje spaliny w wydechu (sam tak zrobilem z moja rska efekt niesamowity) :P
2 sprobujcie odgiac membrany miedzy gaznikiem a cylindrem. wiecej paliwa bedzie dochodzilo do spalania (tylko nie przesadzic, bo moze sie zalewac)
3 blokada moze byc tez w modulach, w tym wam nie pomoge bo tu trzeba posiedziec troche przy necie i poszukac.
przy moto napedzanych lancuchem z zebatkami mozna sie pobawic zebatkami, z przodu czym wieksza tym moto jest szybsze, mniejsza to zrywniejsze. Z tylem jest odwrotnie, czym wieksza tym zrywniejsze moto, mniejsza to szybsze>

Ja nie ponoszę żadnej odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody.
Powodzenia i miłej jazdy, Po wszystkim wskoczcie na forum i opiszcie swoje odczucia po odblokowaniu. Pozdrawiam :P

kuba

Jeszcze sprawdzcie czy nie macie jakiejś zwęzki w filtrze powietrza, moze tez być przyblokowany na dyszy :)

miodzik

i jeszcze moze byc taki różowy kabelek nalezy go przeciąć

Karollo

I może być jeszcze króciec między cylindrem a gaźnikiem